Из ГОСТ 18675–2012 Документация эксплуатационная и ремонтная на авиационную технику и покупные изделия для нее

При внесении изменений в документацию на изделия с определенного серийного (заводского) номера в измененных МД (листах) наряду с новой информацией должна быть информация об изделиях, которые не подвергались изменениям до этого заводского номера. Новая информация должна быть помещена вслед за прежней информацией [из 6.7.8 ГОСТ 18675—2012]

6.7.9 При необходимости срочного изменения документации, переданной заказчику, к ней могут быть высланы временно вводимые изменения (МД), которые, при выполнении в бумажной форме, рекомендуется печатать на цветной бумаге или белой бумаге с цветной полосой шириной 15—20 мм на внешней стороне страницы.

Временно вводимые изменения допускается печатать любым способом, но с соблюдением формата листа и расположения отверстий под штыри замка. Внесение временных изменений в документацию, принятую заказчиком, но не отправленную в эксплуатирующие или ремонтные организации, проводят методом замены МД (листов) в порядке, установленном ГОСТ 2.503, по согласованию с заказчиком [из 6.7.9 ГОСТ 18675—2012]

7.1.1 ЛР содержит информацию о ЛТХ, требованиях и ограничениях в отношении летной годности и правил летной эксплуатации ВС конкретного типа [из 7.1.1 ГОСТ 18675—2012]

7.1.1.1 ЛР входит в состав документации типовой конструкции и подлежит утверждению (одобрению) уполномоченным органом государства — разработчика ВС в области сертификации типовой конструкции в объеме, установленном соответствующими нормами летной годности (авиационными правилами) [из 7.1.1.1 ГОСТ 18675—2012]

7.1.1.2 Часть ЛР, подлежащая утверждению (одобрению), и прочие его части должны быть четко разделены. В часть ЛР, подлежащую утверждению (одобрению) уполномоченным органом государства—разработчика в области сертификации типовой конструкции, помещают только сведения, регламентированные применимыми нормами летной годности. Разработчик может включать другие необходимые для летной эксплуатации ВС сведения в части ЛР, не подлежащие утверждению (одобрению) [из 7.1.1.2 ГОСТ 18675—2012]

ЛР — основной документ, необходимый для выдачи, признания или продления срока действия сертификата летной годности конкретного экземпляра ВС данного типа [из 7.1.1.3 ГОСТ 18675—2012]

7.1.10 ЛР винтокрылого аппарата (вертолета) должно иметь следующую структуру:

• «Введение» (или раздел 0 «Служебная информация»);
  1. часть I — «Действия экипажа», которая утверждается (одобряется) уполномоченным органом государства—разработчика в области сертификации типовой конструкции, включает в себя:
  2. раздел 1 «Ограничения»;
  3. раздел 2 «Действия в нормальных условиях»;
  4. раздел 3 «Действия в особых ситуациях»;
  5. раздел 4 «Летные данные»;
  6. раздел 5 «Масса и центровка»;
  7. раздел 6 «Дополнения»;
• часть II — «Сведения разработчика», которая утверждается разработчиком ВС, включает в себя:
  1. раздел 7 «Описание систем и оборудования»;
  2. раздел 8 «Наземное и техническое обслуживание»;
  3. раздел 9 «Дополнительная информация».

[из 7.1.10 ГОСТ 18675—2012]

7.1.10.1 ЛР в бумажной форме, в зависимости от общего объема печатных страниц, может быть выполнено в одной или двух книгах в соответствии с делением ЛР на части. Система построения и нумерации разделов ЛР при издании его в двух книгах не изменяется.

При издании ЛР в бумажной форме в двух книгах раздел «Введение» («Служебная информация») может быть включен в обе книги [из 7.1.10.1 ГОСТ 18675—2012]