Высокопрочный крепеж, смотрите по ссылке https://traiv-komplekt.ru/catalog/po-svoistvam/vysokoprochnyi-krepezh/> - это вещь серьезная. Более того, - важная, нужная, а порой, и крайне востребованная. Что такое крепеж - знает, наверное, каждая домохозяйка, но на всякий случай указываем терминологический стандарт, раскрывающий это понятие - ГОСТ 27017-86 Изделия крепежные. Термины и определения. Желающие могут самостоятельно отыскать данный норматив и внимательно изучить его, дабы полностью овладеть терминологией предметной области знаний. Правда, в розничной торговле такие изделия часто (и, возможно, не вполне точно) называют метизной продукцией или метизами.
Расскажем коротко о производстве и применении конкретных видов крепежа - пусть это будут болты и шпильки. Редакция от 09.03.2021.
Создан 06.07.2020 13:56:51
В качестве исходного материала для производства болтов и шпилек применяются заготовки из калиброванной проволоки или прутков, как правило, стальных, производство выполняется холодным способом. Холодный способ предполагает применение технологического оборудования холодной высадки. Холодную высадку производят на холодно-высадочных прессах-автоматах, горизонтальных, одноударных или многопозиционных.
Сначала материал в форме калиброванных прутков или проволоки подается на отрезную матрицу, где заготовка отрезается и передается далее, на линию высадки. Затем заготовка заводится пуансоном в матрицу, а после упора заготовки выталкиватель осуществляет высадку головки. Далее высаженная деталь удаляется из матрицы. Резьба нарезается: на шпильки - полная, на болты может быть и неполная. Для антикоррозионной защиты поверхности изделий применяется оцинковка гальваническим способом. Или воронение - такую обработку, как правило, проходит «каленый» крепеж.
Болты и шпильки не слишком часто применяются в быту, разве что для сборки корпусной мебели. Стяжку поверхностей мебели сейчас модно производить с применением специальных болтов с шестигранным шлицем. А вот шпильки широко применяются при строительстве частных домов, к примеру, для скрепления стропил. Какие-либо иные элементы крепежа использовать рискованно. Крепление шурупами, например, рано или поздно «разболтается», после чего его просто «вырвет», ибо конструкция крыши сама по себе достаточно тяжелая, да и приходится учитывать снеговые и ветровые нагрузки. В этом случае шпилька - оптимальный вариант. Шпилька «прогоняется» сквозь два или несколько брусов, на выступающие «хвосты» накручиваются гайки через шайбы и гровер-шайбы, излишки срезаются «болгаркой». Такое соединение более надежно и гарантированно выдержит все нагрузки.
Как-то так...